中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） □该报纸记者刘Yelin 在第一季度，中国船舶出口量达到101.3亿美元，每年增长2.1％，达到稳定的增长。通过重大成本收益，出色的建筑能力，完整的支持系统，持续的现代技术和重大影响，中国船舶劳动行业在全球市场中占有重要地位，与国际竞争对手相比具有重要优势。 我优化生产过程以降低成本并提高效率 中国的船舶劳动行业具有巨大的成本收益。克拉克森的数据表明，美国造船厂的瓦贡制造商的价格比中国造船厂高6倍。例如，2014年签署的MR型油箱的成品类型为1.25亿美元，而C希娜（Hina）的造船厂同时引用了3650万美元。美国造船厂于2020年签署的2200吨空气动力安装船只引用了6.25亿美元，而中国的造船厂同时引用了3.3亿美元。 2022年，这家Meisen航运公司在费城航运厂下达了三艘3,600 TEU集装箱船的订单，每艘3.33亿美元，而由中国造船厂建造的同一艘船只仅售5500万美元。 成本的优势不仅反映在船舶的整体成本中，还反映了各种船舶组件。据了解，从KOM的角度来看，原材料（例如钢铁）占船舶总成本的25％至35％，劳动成本的成本为20％至船舶总成本的20％至30％，设计管理成本的成本为5％的船舶总成本的5％，而船舶支援的成本为40％至50％。 “近年来，中国的支持行业已经取得了重大发展，还原外国供应商的希望并有效降低了劳动力成本，但也促进了工业链流程之间的交流和合作。 中国的制造业也做出了重大的发展发展。通过优化生产过程和采用先进的建筑技术，中国船舶劳动公司大大缩短了其建设周期。例如，江南造船集团有限公司通过“数字造船”技术，将大型集装箱船的建设周期从28个月到13个月。 Judong Zhonghua造船公司有限公司通过批处理建设缩短了约40个月至不到18个月的液体天然气（LNG）船只的建设周期。建造一些模范构成的构造部分竞争 高科技船的建造很重要 中国在高科技船舶建设中取得了惊人的成就，成为世界上唯一可以制造飞机最终航空和大规模的人。液态天然气运输船和大型游轮的能力的国家聚集了船舶劳动行业的“三个珍珠”。 “与第一代产品相比，朱孔中国液化天然气运输船的第五代174,000立方米增加了18％，燃油消耗降低了50％，蒸发率降低了50％，实现了显着的性能提高。” Zhan Shuming说。根据克拉克森（Clarkson）的统计数据，直到2024年底，中国公司的超大油箱（VLCC）的手持订单的77.4％；中国公司的费用超过17,000 TEU的集装箱船的手持订单占91.6％；中国公司的液化天然气运输船的手持订单的91.6％是Tu tumaas的6.8％。2024年20％至30％。 中国劳动力行业还取得了自动化和智能制造的积极发展。 “ Ang Backbone造船企业Ay Karaniwang Natanto Ang Ang aplikasyon ng na na Digital Na Proseso Proseso（MBD）Sa Buong proseso proseso disenyo在Konstruksyon。 Tulad ng pagputol ng剖面，pag拟合ng pangkat na焊接，ang中群na nakatayo sa焊接，eroplano ng paggawa ng eroplano，在处理中的Pipe na umaangkop在处理中的Pipe na Umaangkop成功开发了另一个。 中国在绿船建设中也处于世界领先地位。中国造船业协会的统计数据表明，在2024年，中国新接收的该船的绿色订单的国际部分达到了78.5％，并达到了整个主要船舶。 Ethane最大的运输船，有150,000立方米和93,000立方体弥撒进行了超大液体氨运输船的Rs。 2024年，中国在卡塔尔能源集团（Katar Energy Group）的“一百艘船计划”中建造了24艘超级船只。 工业规模和系统支持的协调发展 作为世界上在联合国行业分类中拥有所有工业类别的国家，中国为船舶劳动行业提供了稳定的行业支持。中国已经建立了一个相对完整的船舶支援系统，并将能够为许多曼曼领域提供竞争性产品。 “例如，就主要电力机而言，中国公司通过引入先进的技术和整合独立的更改来开发一系列高效率和低外观发动机产品；就甲板机械而言，诸如锚和绞车之类的设备也是室内制造的，这也是不同类型的船只的需求。” Zhan Shuming说。 此外，年生产能力OF中国造船厂约为2325万吨，是美国的232倍。中国拥有75多个大型造船厂，其中56个造船厂/码头，有100,000吨超过100,000吨，超过30架造船厂/码头，有30万吨以上。根据克拉克森统计局的数据，2024年，中国造船厂运送了1,286艘新船只和3912万吨的总船只，占全球54.6％。 “按比例效应带来的边际成本下降是授予行业在全球市场中的地位的重要优势。” Zhan Shuming说。小编：中国经济网络版权中国经济网络新媒体矩阵网络视听计划许可证（0107190）（北京ICP0400
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